Gyda datblygiad manwl gweithgynhyrchu deallus yn fy ngwlad, mae graddfa ceisiadau robot yn parhau i ehangu.Mae disodli pobl â pheiriannau wedi dod yn fesur pwysig i hyrwyddo trawsnewid diwydiannol diwydiannau gweithgynhyrchu traddodiadol.Yn eu plith, mae gan robotiaid symudol ystod eang o gymwysiadau a chyfradd twf cyflymach oherwydd eu gweithrediad ymreolaethol a'u galluoedd hunangynllunio.
Yn ôl ystadegau diwydiant perthnasol, yn 2020, bydd cyfaint gwerthiant robotiaid symudol yn fy ngwlad yn cyrraedd 41,000 o unedau, a bydd maint y farchnad yn cyrraedd 7.68 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 24.4%.
Gydag uwchraddio defnydd y farchnad ceir, mae'r galw am addasu cerbydau wedi cynyddu, ac mae'r oriau gwaith cynhyrchu wedi'u byrhau'n barhaus, sy'n her fawr i gapasiti cyflenwi cadwyn gyfan y diwydiant ceir, gan orfodi mentrau i drawsnewid yn gyflym. i ddigidol.
O'i gymharu â meysydd diwydiannol eraill, mae gweithgynhyrchu ceir yn fwy cymhleth, sy'n cynnwys degau o filoedd o rannau;mae angen llwytho, didoli, monitro, cludo a storio pob rhan yn effeithlon ar ôl mynd i mewn i'r ffatri.Ar hyn o bryd, mae rhan sylweddol o'r tasgau hyn yn dal i ddibynnu ar weithwyr a wagenni fforch godi., mae'n hawdd achosi difrod i nwyddau ac offer ymylol, a hyd yn oed anaf personol, ac ar hyn o bryd mae mentrau'n wynebu problemau megis costau llafur cynyddol a phrinder personél.Mae'r rhesymau uchod i gyd yn darparu lle datblygu ar gyfer robotiaid symudol ymreolaethol.
Fel “gorymdaith frys” ym maes gweithgynhyrchu deallus, mae'r diwydiant modurol wedi dechrau talu mwy o sylw i robotiaid symudol.Mae llawer o gwmnïau ceir fel Volkswagen, Ford, Toyota, ac ati, a chwmnïau rhannau fel Visteon a TE Connectivity wedi dechrau rhoi robotiaid symudol yn y broses gynhyrchu.
Amser post: Maw-21-2022