Gêr Lleihau Manwl RV-E
Maes Cais
Paramedrau Technoleg
Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
Cymhareb Safonol | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175.28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118.5 129 141 153 171 185 201 |
Torque Gradd (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
Torque cychwyn/stopio a ganiateir (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
Trorc uchafswm a ganiateir dros dro (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
Cyflymder allbwn graddedig (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Cyflymder allbwn a ganiateir: cymhareb dyletswydd 100% (gwerth cyfeirio (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
Bywyd gwasanaeth graddedig (awr) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Adlach/Collsymudiad (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Anhyblygedd torsiwnol (gwerth canolog) (Nm/arc.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
Moment a ganiateir (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
Llwyth gwthiad a ganiateir (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Maint y dimensiwn
Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92.5 | 104 | 125 |
B(mm) | 145 | 190 | 222 | 244 awr 7 | 280h7 | 325h7 |
C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245h7 |
D(mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 244 awr 7 | 280h7 | 325h7 |
Nodweddion

Breakingau pêl onglog integredig
Manteision: yn cynyddu dibynadwyedd
Yn lleihau'r gost gyffredinol
Priodolir i: Mae adeiladwaith beryn pêl onglog adeiledig yn gwella'r gallu i gynnal llwythi allanol, yn cynyddu anhyblygedd moment a'r moment mwyaf a ganiateir.
Gostyngiad 2 Gam
Manteision: Lleihau dirgryniad, Lleihau inertia
Wedi'i briodoli i gylchdro cyflymder isel y gêr RV yn lleihau dirgryniad Mae maint llai rhan cyplu'r modur yn lleihau inertia


Strwythur pin a gêr
Manteision
Effeithlonrwydd cychwyn rhagorol
Gwisgo isel a bywyd hirach
Adlach isel
Model Gostyngydd RV-E
Cynnal a Chadw Dyddiol a datrys problemau
Eitem arolygu | Trafferth | Achos | Dull trin |
Sŵn | Sŵn annormal neu Newid sydyn mewn sain | Gostyngydd wedi'i ddifrodi | Amnewid y lleihäwr |
Problem gosod | Gwiriwch y gosodiad | ||
Dirgryniad | Dirgryniad mawr Cynnydd mewn dirgryniad | Gostyngydd wedi'i ddifrodi | Amnewid y lleihäwr |
Problem gosod | Gwirio'r gosodiad | ||
Tymheredd arwyneb | Mae tymheredd yr wyneb yn cynyddu'n sydyn | Diffyg olew neu ddirywiad saim | Ychwanegu neu amnewid saim |
Llwyth neu gyflymder wedi'i or-raddio | Lleihau'r llwyth neu'r cyflymder i'r gwerth graddedig | ||
bollt | Bolt yn rhydd | torque bollt ddim yn ddigon | Bolt tynhau yn ôl y gofyn |
gollyngiad olew | Gollyngiad olew arwyneb y gyffordd | Gwrthrych ar wyneb y gyffordd | gwrthrych glân ar wyneb y gyffordd |
Modrwy O wedi'i difrodi | Amnewid cylch O | ||
cywirdeb | Mae bwlch y lleihäwr yn dod yn fwy | Crafiad gêr | Amnewid y lleihäwr |
ARDYSTIAD
Sicrwydd ansawdd ardystiedig swyddogol
FQA
C: Beth ddylwn i ei ddarparu pan fyddaf yn dewis blwch gêr/gostyngydd cyflymder?
A: Y ffordd orau yw darparu'r llun modur gyda pharamedrau. Bydd ein peiriannydd yn gwirio ac yn argymell y model blwch gêr mwyaf addas i chi gyfeirio ato.
Neu gallwch hefyd ddarparu'r fanyleb isod hefyd:
1) Math, model, a thrym.
2) Cymhareb neu gyflymder allbwn
3) Cyflwr gweithio a dull cysylltu
4) Ansawdd ac enw'r peiriant wedi'i osod
5) Modd mewnbwn a chyflymder mewnbwn
6) Model neu fflans brand y modur a maint siafft y modur